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Descripción
El Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón forma a futuros profesionales capaces de realizar el mantenimiento programado y correctivo de la célula, motores y sistemas hidráulicos, neumáticos, mecánicos, y eléctricos del avión con motor de pistón.
También prepara, entre otros, para participar en los procesos de fabricación y ensamblado de piezas, siguiendo las instrucciones técnicas y la normativa aeronáutica vigente, y cumpliendo con la calidad requerida.
Vías de acceso
Para acceder al Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón es necesario cumplir al menos uno de los siguientes requisitos:
- Estar en posesión del título de Bachiller o de un certificado acreditativo de haber superado todas las materias del Bachillerato.
- Contar con un título de Técnico de FP.
- Haber obtenido otro título de Técnico Superior de FP.
- Contar con un título de Técnico o Técnico Superior de Artes Plásticas y Diseño.
- Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior.
- Haber superado la prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años.
- Estar en posesión de una titulación universitaria oficial.
Ten en cuenta que cada vía de acceso al CFGS en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón tiene un porcentaje de plazas reservado y que cada comunidad autónoma establece unas prioridades de acceso, por lo que es importante que te informes al detalle sobre el proceso de admisión.
Plan de estudios
| Módulos profesionales | Horas |
|---|---|
| Fundamentos de electricidad | 135 |
| Fundamentos de electrónica en aeromecánica | 105 |
| Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aeromecánica | 135 |
| Materiales, equipos y herramientas en aeromecánica | 135 |
| Prácticas de mantenimiento con elementos mecánicos de la aeronave | 240 |
| Prácticas de mantenimiento con elementos de aviónica y servicios de las aeronaves | 105 |
| Aerodinámica básica | 65 |
| Factores humanos | 105 |
| Legislación aeronáutica | 65 |
| Aerodinámica, estructuras y sistemas eléctricos y de aviónica de aviones con motor de pistón | 135 |
| Aerodinámica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de pistón | 170 |
| Aerodinámica, estructuras y sistemas hidráulicos, neumáticos y tren de aterrizaje del avión | 170 |
| Aerodinámica, estructuras y sistemas de oxígeno, aguas y protección del avión | 105 |
| Motores de pistón | 240 |
| Hélices | 65 |
| Proyecto de mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de pistón | 40 |
| Empresa e iniciativa emprendedora | 65 |
| Formación en centros de trabajo | 460 |
Perfil recomendado
Para identificar tus capacidades e intereses te recomendamos realizar nuestro test de orientación, que te ayudará a entender mejor cómo eres para explorar itinerarios formativos y profesiones que respondan a tus preferencias y en los que puedas sacar el máximo partido a tu perfil.
Capacidades
- Destreza manual
- Aprendizaje permanente
- Adaptación y flexibilidad
- Autonomía
- Trabajo en equipo
Intereses
- Participar en el mantenimiento de aviones
- Llevar a cabo la gestión de almacenes de repuestos de aviones
- Ensamblar componentes y motores de aeronaves y participar en su fabricación
Aspectos de personalidad recomendables
- Proactividad
- Meticulosidad
- Curiosidad
- Paciencia
- Pragmatismo
- Autoconfianza
Ámbitos profesionales
Salidas profesionales
Con el Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón podrás insertarte por cuenta ajena en compañías aéreas o empresas dedicadas al mantenimiento, fabricación y montaje de aeronaves, escuelas de pilotos o instituciones oficiales como la Policía o la Guardia Civil.
En concreto, podrás trabajar como ajustador de equipos electrónicos y eléctricos, técnico de mantenimiento aeromecánico de motores de pistón, o como técnico de montaje y fabricación de piezas de aeronaves, entre otros.
Funciones y actividades
- Llevar a cabo el mantenimiento correctivo y programado del motor de pistón y de los sistemas de luces y suministro eléctrico del avión.
- Realizar el mantenimiento de la hélice del avión y sus accesorios.
- Almacenar y velar por la conservación de motores de pistón y hélices del avión.
- Controlar la rodadura del avión en la pista según las directrices de la torre de control y en función de la normativa aeronáutica vigente.
- Supervisar la gestión de calidad en el proceso de ensamblaje y fabricación de piezas y motores de la aeronave.
- Coordinar equipos de personas a su cargo, interviniendo siempre que sea necesario en la resolución de problemas que puedan generarse.
Perspectivas laborales
Según la normativa que regula la titulación, el sector productivo avanza hacia la incorporación de nuevas tecnologías aplicadas al campo de la aeronáutica, y las empresas están aumentando su inversión en la modernización de los equipos, los sistemas y los procesos de gestión.
La formación obtenida con el título de Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón, prepara con las competencias técnicas necesarias para hacer frente a este escenario cambiante y en continua transformación.
Formación complementaria y estudios relacionados
Si deseas seguir estudiando cursando algún curso superior, puedes realizar un grado del ámbito de la ingeniería aeronáutica o automoción.
También puedes complementar tu formación con otros cursos en aeromecánica que te permitirán especializarte y adquirir mejores competencias técnicas en este sector.
Alternativas de estudio:
- Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina
- Técnico Superior en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves
- Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Helicópteros con Motor de Turbina
- Técnico Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Helicópteros con Motor de Pistón
- Grado en Ingeniería Aeroespacial
Fuentes de referencia
- Real Decreto 1444/2018, por el que se establece el título de Técnico Superior en mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de pistón y se fijan los aspectos básicos del currículo.
- Todo FP. Ministerio de Educación y Formación Profesional.