Descripción
El curso CEAC de Vehículos Híbridos y Eléctricos proporciona al alumno los conocimientos necesarios para que conozca a la perfección todo lo relacionado con las tecnologías pujantes de propulsión híbrida y eléctrica en vehículos automóviles. El curso está avalado por Endesa, empresa líder del sector eléctrico español.
La tecnología asociada a la propulsión eléctrica pura o a la propulsión por combustión interna combinada con la propulsión eléctrica no es de aparición reciente. Sin embargo, lo que sí que es novedoso es que la implantación progresiva de estas tecnologías es ya un hecho innegable hasta el punto de que hay un cambio de tendencia en la presentación de nuevos modelos por parte de los fabricantes: se esperan más de 125 nuevos modelos en los próximos 4 años, así como un progresivo aumento de las ventas en este sector de vehículos híbridos y eléctricos. Además, las normativas sobre prohibiciones al diésel, empiezan a forzar este cambio de tendencia.
Las ocho módulos que componen este curso le ofrecen las herramientas y los recursos básicos para convertirlo en un profesional totalmente familiarizado con la mecánica y los componentes de los vehículos híbridos y eléctricos, así como con las circunstancias en que se están desarrollando, promoviendo y comercializando estas tecnologías.
La tecnología asociada a la propulsión eléctrica pura o a la propulsión por combustión interna combinada con la propulsión eléctrica no es de aparición reciente. Sin embargo, lo que sí que es novedoso es que la implantación progresiva de estas tecnologías es ya un hecho innegable hasta el punto de que hay un cambio de tendencia en la presentación de nuevos modelos por parte de los fabricantes: se esperan más de 125 nuevos modelos en los próximos 4 años, así como un progresivo aumento de las ventas en este sector de vehículos híbridos y eléctricos. Además, las normativas sobre prohibiciones al diésel, empiezan a forzar este cambio de tendencia.
Las ocho módulos que componen este curso le ofrecen las herramientas y los recursos básicos para convertirlo en un profesional totalmente familiarizado con la mecánica y los componentes de los vehículos híbridos y eléctricos, así como con las circunstancias en que se están desarrollando, promoviendo y comercializando estas tecnologías.
Temario
Contenido y materiales 2019
En papel: 8 Módulos
Online
Módulo 1. Conceptos generales de electromovilidad
1. Factores del cambio hacia la electromovilidad: medioambiental, social, energético, económico y tecnológico
1. Los motores eléctricos
1. Electrónica de potencia
1. Introducción a los acumuladores eléctricos
3. Supercondensadores
1. Mantenimiento y autodiagnosis de los equipos
1. La recarga eléctrica del vehículo
1. Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
1. Hyundai - KIA
En papel: 8 Módulos
Online
- Guía de Estudio
- 8 Pruebas Evaluación
- Proyecto Final
- Vídeo Presentación del curso
- Documentación técnica digitalizada:
- Enlaces a asociaciones del sector
- Reglamentos de emisiones
- Reglamentos electrotécnicos
- Normativas técnicas
- Guías de rescate de emergencias
- Manuales del conductor
- Manuales técnicos
- Fichas técnicas
- Enlaces de los fabricantes y las marcas
- Enlaces a modelos híbridos y eléctricos
- Enlaces a fabricantes de componentes (OEM): Bosck, Continental, ZF…
- Presentación
- Procedimientos para la inspección y diagnosis de un vehículo eléctrico (BMW i3)
- Intervención segura en vehículos eléctricos (Nissan Leaf y BMW i3)
- Intervención en una batería de 40 kW del Nissan Leaf
- Diagnosis con cámara termográfica
Módulo 1. Conceptos generales de electromovilidad
1. Factores del cambio hacia la electromovilidad: medioambiental, social, energético, económico y tecnológico
- Crisis medioambiental
- Entorno socioeconómico
- Hacia la movilidad sostenible
- La movilidad que viene
- Vehículos autónomos
- Vehículo conectado y la conectividad
- Los inicios de la automoción
- Historia de los vehículos eléctricos
- Historia de los vehículos híbridos eléctricos
- Componentes de los vehículos eléctricos
- Clasificación de los vehículos híbridos y eléctricos
- Modos operacionales de los vehículos híbridos y eléctricos
1. Los motores eléctricos
- Características de los motores eléctricos
- Tipos de motores eléctricos
- Clasificación
- Motor de corriente continua con escobillas
- Motor de corriente continua sin escobillas (brushless)
- Motor de corriente alterna síncrono
- Motor de corriente alterna síncrono de imanes permanentes
- Motor de reluctancia conmutada
- Motor de flujo axial
- Motor de corriente alterna asíncrono o de inducción
- Concepto de circuito eléctrico
- Variables eléctricas
- Sistema Internacional de Unidades (SI)
- Componentes de un circuito eléctrico
- Análisis de circuitos
- Potencia eléctrica en corriente alterna
- Componentes electrónicos básicos
- Resistencias
- Multímetro o Polímetro digital
- Pinza amperimétrica
- Elementos de control del osciloscopio
- Módulo de medición de alto voltaje y de seguridad AVL DiTEST
1. Electrónica de potencia
- Componentes semiconductores de potencia y su función
- El diodo de potencia
- El tiristor
- El transistor
- Convertidores de energía eléctrica
- Componentes de los sistemas de control del automóvil
- Concepto de multiplexado
- Resumen de sistemas de control electrónico en vehículos convencionales
- Control electrónico adicional necesario para un vehículo híbridoeléctrico/eléctrico
1. Introducción a los acumuladores eléctricos
- Concepto de acumulador eléctrico
- Magnitudes de los acumuladores eléctricos
- Concepto de acumulador eléctrico
- Magnitudes de los acumuladores eléctricos
- Características de las baterías de tracción
- Tipos de baterías o acumuladores electroquímicos para vehículos eléctricos
- Elección de acumuladores electroquímicos para vehículos eléctricos
- Conceptos fundamentales sobre la carga y descarga de un acumulador
- Recuperación de energía eléctrica por frenada regenerativa
- Recuperación de energía mediante paneles fotovoltaicos
3. Supercondensadores
- Características de los supercondensadores
- Cómo funciona un supercondensador
- Clasificación de los supercondensadores
- Dimensionado de un supercondensador
- Características del hidrógeno
- Producción del hidrógeno
- Almacenamiento del hidrógeno
- Utilización del hidrógeno en los vehículos eléctricos
- Vehículo eléctrico o vehículo de hidrógeno
- Seguridad del combustible hidrógeno
- Vehículos de pila de combustible de hidrógeno
1. Mantenimiento y autodiagnosis de los equipos
- Mantenimiento y autodiagnosis de los equipos
- Tipos de mantenimiento
- La autodiagnosis y los equipos
- Características técnicas
- Sistema eléctrico
- Sistema electrónico
- Estudio de los componentes eléctricos del sistema detracción
- Características técnicas
- Sistema eléctrico
- Motopropulsor
- La batería de tracción
- Caja de transmisión
- Sistema de frenos
- Sistemas de calefacción y climatización
- Sistema de refrigeración
- Cuadro de instrumentos
- ¿Qué con las cámaras termográficas?
- ¿Qué es la termografía?
- La cámara termográfica Fluke I400
1. La recarga eléctrica del vehículo
- Aspectos generales de la recarga de un vehículo eléctrico
- Modos estandarizados de recarga del vehículo
- Infraestructura de recarga Tesla
- La Red Europea de carga ultrarrápida
- Las gasolineras y la Ley de Cambio Climático y Transición Energética
- Cataluña y la infraestructura de recarga para los vehículos eléctricos
- Los fabricantes de coches eléctricos y los formatos de carga
- Crecimiento y expansión de los puntos de recarga para coches eléctricos
- Sistema de carga inalámbrica (Wireless)
- Carga por pantógrafo
- Conceptos básicos a la hora de diseñar un vehículo eléctrico
- Dinámica y conducción de los vehículos eléctricos
- Normativas legales para el diseño y la homologación de un vehículo eléctrico
- Cambios en la tipificación de los riesgos de accidentes con respecto al vehículo de combustión interna
- Conceptos básicos legales sobre la seguridad laboral
- Prevención de riesgos laborales al manipular un vehículo eléctrico
- Seguridad y protección ante riesgos eléctricos y químicos en un vehículo eléctrico
- Primeros auxilios en caso de accidente
1. Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
1. Hyundai - KIA
- Plan estratégico.
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Plan estratégico
- Vehículos eléctricos
- Plan estratégico
- Vehículos híbridos
- Vehículos eléctricos
- Vehículos comerciales
- Los camiones eléctricos
- Los autobuses eléctricos
- Los vehículos agrícolas
- Las motocicletas y los ciclomotores
- Las bicicletas eléctricas
- Los vehículos aéreos o aeronaves
- Los vehículos navales
Destinatarios
Profesional mecánico del automóvil que tenga que intervenir en la reparación de un coche (eléctrico –híbrido). Profesionales del sector automovilístico interesados en conocer la tecnología aplicada en estos vehículos y adquirir el nivel de formación adecuado antes de que la realidad del mercado lo exija y, en consecuencia, exista una demanda alta de formación al respecto.
El curso también está pensado para usuarios, fabricantes de componentes, talleres y vendedores de coches que tienen ante sí una oportunidad de utilizar adecuadamente esta tecnología.
¿A quién va dirigido?:
El curso también está pensado para usuarios, fabricantes de componentes, talleres y vendedores de coches que tienen ante sí una oportunidad de utilizar adecuadamente esta tecnología.
¿A quién va dirigido?:
- Profesional mecánico del automóvil que tenga que intervenir en la reparación de un coche (eléctrico–híbrido)
- Profesionales interesados en conocer la tecnología aplicada en estos vehículos
- Aquellas personas que quieran adquirir la formación teórica y práctica necesaria para convertirse en profesionales del sector
Requisitos
No requiere titulación previa.
Metodología
Recursos:
Campus Online.
Envío de materiales de aprendizaje.
Servicio de consultas.
Tutor Personal.
Material en Papel: Contenidos desarrollados por expertos pedagogos y profesionales de la automoción, adaptados a una metodología de estudio a distancia.
Campus Online (responsive, visible desde cualquier dispositivo):
Videoaula con contenido audiovisual sobre vehículos híbridos, eléctricos y documentación técnica y legislativa.
Blog con temáticas de Automoción.
Seguimiento y evaluación: pruebas de evaluación de autocorrección + proyecto final práctico.
Videoconferencias.
Duración
Duración: 24 meses.
Objetivos
- Conocer la evolución y el estado actual de la tecnología de propulsión eléctrica e híbrida aplicada a los vehículos automóviles.
- Describir de forma general los vehículos eléctricos e híbridos y sus componentes.
- Distinguir las diferencias entre corriente alterna y continua. Aprender los diferentes tipos de baterías para los vehículos híbridos y eléctricos.
- Asimilar el funcionamiento de los métodos de almacenamiento de energía alternativa en los vehículos automóviles eléctricos e híbridos.
- Reconocer y reparar las averías de los vehículos eléctricos e híbridos.
Titulación obtenida
Dos títulos: Diploma CEAC y Diploma Universitario UCAM.
Prácticas
Prácticas profesionales voluntarias de hasta 200 horas en talleres.
Posibilidad de prácticas con autoconvenio.
Perspectivas laborales
Salidas profesionales:
Este curso está especialmente indicado para:
Profesional de talleres de mecánica del automóvil.
Pre-diseño de vehículos eléctricos o adaptaciones de un vehículo convencional.
Técnico responsable de la Gestión de flotar de VEH y de mantenimiento.
Técnico encargado de la Gestión de puntos de recarga.
Ventajas del curso
Este curso cuenta como prescriptor ENDESA (Videoconferencias grabadas realizadas por expertos).
Miembro de la Asociación Nacional de Centros de Enseñanza a Distancia.
Colaboración de ASEPA, Asociación Española de Profesionales de la Automoción.
Revista Digital Híbridos y Eléctricos trimestral para los alumnos.
Colaboración red de talleres Disprocar: monográficos y filmación taller práctico procesos prácticos disponible en el campus para el alumno.
Bolsa de empleo
Bolsa de empleo para alumnos gestionada por Randstad.
Servicio integral de Orientación Laboral para fomentar la búsqueda de empleo.
Profesorado
El alumno dispondrá en todo momento del apoyo, seguimiento y asesoramiento de las siguientes figuras:
Profesor/a experto y especialista en la materia.
Consultor/a académico/a.
Sí, me interesa
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Curso de Vehículos Híbridos y Eléctricos
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