Curso de Patrón de Yate

Centro de Formación Fonade

Descripción

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma trazada a una distancia de 150 millas náuticas.
Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.

Temario

Seguridad en la mar
Estabilidad Transversal.
Definiciones de:
  • Estabilidad estática transversal: Definición y clasificación.
  • Centro de Gravedad del barco y Desplazamiento.
  • Centro de Carena y Empuje.
  • Metacentro.
  • Altura Metacéntrica.
Tipos de equilibrio: estable, indiferente e inestable.
Conocimiento de (sin cálculos):
  • La influencia de la altura metacéntrica en la estabilidad transversal.
  • El efecto del traslado vertical y horizontal de pesos en la estabilidad estática transversal.
Equipo de seguridad.
Descripción, recomendaciones de uso y estiba de los siguientes elementos:
  • Chalecos salvavidas.
  • Arneses y líneas de vida.
  • Aros salvavidas y balsas salvavidas.
  • Bengalas de mano, cohetes con luz roja y paracaídas y señales fumígenas flotantes.
  • Espejo de señales, bocina de niebla y reflector de radar.
  • Extintores portátiles y baldes contra-incendios.
Abandono de la embarcación.
  • Medidas a tomar antes de abandonar la embarcación.
  • Forma de abandonar la embarcación en el supuesto de disponer de balsa salvavidas.
  • La zafa hidrostática. Disparo manual y automático.
  • Permanencia en la balsa salvavidas: Organización a bordo.
  • Uso de las señales pirotécnicas.
  • Utilización de la Radiobaliza EPIRB, del Respondedor de Radar (SART) y del VHF portátil.
Salvamento Marítimo
  • Rescate desde un helicóptero, según información publicada por Salvamento Marítimo:
  • Tiempo de respuesta y velocidad del helicóptero.
  • Contacto previa llegada del helicóptero.
  • Obligación de ponerse el chaleco salvavidas.
  • Rescate desde el agua o desde la balsa salvavidas.
  • Rescate de bienes (documentación).
  • Maniobra.
Precauciones:
  • Embarcaciones a vela.
  • Objetos en cubierta.
  • Lanzamiento de cohetes con paracaídas.
  • Activación del RESAR.
Navegación
Conocimientos teóricos:
  • Esfera terrestre: Ejes, polos, meridianos, primer meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de latitud y longitud. Situación de puntos en la carta. Diferencias en latitud y longitud.
  • Magnetismo terrestre. Variación local. Aguja magnética: Breve descripción de la aguja de un yate: Propiedades. Desvío y tablilla de desvíos. Cálculo de la corrección total por enfilaciones y por la Polar.
  • Causas de las mareas. Anuario de mareas español. Modo de utilización. Referencia de las sondas. Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso.
  • Medida del tiempo: Hora civil, Tiempo Universal, Hora legal, husos o zonas horarias, hora oficial, hora del reloj de bitácora, paso de una a otra hora y diferencia de horas entre lugares.
  • Publicaciones: Derroteros, libros de faros y señales de niebla; libro de radioseñales. Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas.
  • Idea elemental del principio de funcionamiento del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presentación de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba o norte arriba. Errores y perturbaciones: Zonas de sombra, falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma de evitarlas. Filtros de lluvia y mar y pérdida de imagen a causa de los mismos. Marcaciones, demoras y distancia radar. Anillos fijos y variables. Racon.
  • Navegación con los sistemas de navegación por satélite: Inicialización, situación, derrota, punto de recalada. Alarmas, hombre al agua, errores y correcciones a introducir. Plotters y cartas electrónicas.
  • Corrientes, cálculo de la corriente desconocida, situación verdadera y estimada. Calcular el rumbo verdadero conociendo el efectivo y el de la corriente.
Principios del Sistema de Identificación Automática de buques. Su aplicación en la navegación.
Conocimientos prácticos y trabajos sobre la carta náutica:
  • Rumbo y distancia entre dos puntos, trazado y medición; rumbo a pasar a una distancia de un punto.
  • Efecto del viento sobre el rumbo, rumbo de superficie. Corregir el rumbo.
  • Concepto de rumbo e intensidad horaria de la corriente, rumbo y velocidad efectiva. Cálculo gráfico del efecto de la corriente sobre el rumbo desde una posición verdadera a otra verdadera.
  • Líneas de posición; situación por marcaciones y demoras; traslado de demoras. Situación por Demoras simultáneas y no simultáneas a uno o dos puntos de la costa.
  • Situación por distancias, enfilaciones, líneas isobáticas y ángulos horizontales.
  • Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia directos. Estima gráfica incluida corriente. Situación estimada y verdadera. Estima analítica. Resolución del problema directo e inverso, casos particulares.
  • Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso.
Meteorología y oceanografía.
  • Masas de aire. Nubes: Clases.
  • Isobaras, gradiente de presión. Centros báricos, anticiclones y borrascas, tiempo asociado.
  • Viento: Gradiente, efecto coriolis y rozamiento.
  • Frentes.
  • Concepto de humedad absoluta y relativa. Punto de rocío. Psicrómetro. Formación de nieblas, clases, previsión, propagación y dispersión.
  • Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpretación elemental de cartas meteorológicas.
  • Olas, idea de su formación. Longitud, altura y período de la ola. Intensidad, Fetch y persistencia.
  • Corrientes marinas; generalidades, clases y causas que las producen. Corrientes generales en las costas españolas.
Legislación.
  • Definición, trazado, medición así como los derechos y deberes de los Estados según la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar respecto de las líneas de base normal y rectas, aguas interiores, mar territorial, zona contigua, zona económica exclusiva y alta mar.
  • Administración marítima periférica: Capitanías Marítimas: sus funciones. Abanderamiento: definición y efectos jurídicos. Patente de Navegación, Rol y Licencia de Navegación. Matriculación de buques: procedimiento. Registro Marítimo: naturaleza, organización, contenido. Registro de Bienes Muebles: naturaleza, organización, contenido.
  • Auxilios, Salvamentos, Remolques, Hallazgos, Extracciones Marítimas y Abordajes: Diferencias legales, procedimiento y órganos competentes para tramitar los expedientes. Seguro de responsabilidad civil obligatorio: riesgos que cubre. La protesta de mar. Diario de navegación.
  • Prevención de la Contaminación Marítima: Idea elemental de los anexos I, IV y V del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL). Régimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo según la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Idea elemental de régimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo según el Real decreto 1381/2002, de 20 de diciembre. Plan de emergencia de contaminación marina por varada o abordaje.
  • Seguridad Marítima: Régimen de equipos de seguridad, salvamento, contra incendios y de navegación de las embarcaciones de recreo según la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Reconocimientos e Inspecciones de embarcaciones de recreo: competencia, clases de inspecciones según el Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre. Certificado de navegabilidad. Breve descripción del Código Internacional de Señales: Señales de una sola bandera y destellos.

Requisitos

  • Haber cumplido 18 años de edad.
  • Poseer el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo.
  • Aprobar el examen teórico correspondiente.
  • Realizar las prácticas de seguridad y de navegación.
  • Presentar un informe de aptitud psicofísica de acuerdo al capítulo IV del Real Decreto 875/2014.
  • Realizar el curso de radio-operador de corto alcance. Si este curso ya se ha realizado anteriormente no será necesario realizarlo nuevamente.

Metodología

Presencial

Titulación obtenida

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