Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos

Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos
Breve historia del máster.

La Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos es una de las titulaciones con más prestigio en el ámbito nacional e internacional.
La ingeniería de proyectos y de construcción de infraestructuras de transporte (carreteras, ferrocarril, puertos y aeropuertos), hidráulicas (presas, canales, regadíos, abastecimientos, saneamientos, estaciones depuradoras, etc.), o de servicios urbanos, será siempre necesaria para el desarrollo socioeconómico del país.
Los estudios superiores de ingeniería civil en España tienen una antigüedad bicentenaria, y los estudios universitarios de ingeniería civil 150 años.
La ingeniería civil nace en Europa a mediados del siglo XVIII, cuando las obras de utilidad y financiación pública dejan de ser proyectadas y ejecutadas por los ingenieros militares, hasta entonces los únicos profesionales con la formación necesaria para desempeñar estas funciones.
La ingeniería civil surge como bifurcación de la ingeniería militar. La cuna de la ingeniería civil europea es la École Nationale des Ponts y Chausées de París, primer centro de formación de técnicos en ingeniería civil creado en Europa, en 1747.
En España el nacimiento formal de la ingeniería civil tuvo lugar en 1799 con la creación del Cuerpo de Ingenieros de la Inspección General de Caminos decretada por Carlos IV. En Septiembre de 1802 se funda la Escuela de Ingenieros de la Inspección General, y finalmente, mediante el Decreto de 26 de Julio de 1804, se crea el título de Ingeniero de Caminos y Canales, otorgando dicho título a los ingenieros formados en la escuela. En 1834 la denominación del título sería ampliada y adquiriría la forma definitiva de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

1er Curso (Obligatorias)

• Métodos Matemáticos
• Física del Continuo
• Mecánica de Materiales
• Mecánica de Suelos y Rocas
• Hormigón Estructural
• Ingeniería Oceanográfica
• Infraestructura de los Transportes
• Planificación y Gestión del Agua
• Cálculo Avanzado de Estructuras
• Modelos Numéricos
• Mecánica de los Medios Continuos
• Obras Hidráulicas
• Tratamiento de Aguas y Residuos
• Proyectos de Ingeniería

2º Curso (Obligatorias)

• Sistemas de Transporte
• Estructuras y Edificaciones de Obra Civil
• Urbanismo y Ordenación del Territorio
• Planificación, Gestión y Explotación de Infraestructuras
• Trabajo Fin de Máster

Capacidad para abordar y resolver problemas matemáticos avanzados de ingeniería, desde el planteamiento del problema hasta el desarrollo de la formulación y su implementación en un programa de ordenador. En particular, capacidad para formular, programar y aplicar modelos analíticos y numéricos avanzados de cálculo, proyecto, planificación y gestión, así como capacidad para la interpretación de los resultados obtenidos, en el contexto de la ingeniería civil.
Comprensión y dominio de las leyes de la termomecánica de los medios continuos y capacidad para su aplicación en ámbitos propios de la ingeniería como son la mecánica de fluidos, la mecánica de materiales, la teoría de estructuras, etc.
Aplicación de los conocimientos de la mecánica de suelos y de las rocas para el desarrollo del estudio, proyecto, construcción y explotación de cimentaciones, desmontes, terraplenes, túneles y demás construcciones realizadas sobre o a través del terreno, cualquiera que sea la naturaleza y el estado de éste, y cualquiera que sea la finalidad de la obra de que se trate.
Conocimiento y capacidad para el análisis estructural mediante la aplicación de los métodos y programas de diseño y cálculo avanzado de estructuras, a partir del conocimiento y comprensión de las solicitaciones y su aplicación a las tipologías estructurales de la ingeniería civil. Capacidad para realizar evaluaciones de integridad estructural.
Conocimiento de todo tipo de estructuras y sus materiales, y capacidad para diseñar, proyectar, ejecutar y mantener las estructuras y edificaciones de obra civil.
Capacidad para proyectar, dimensionar, construir y mantener obras hidráulicas.
Capacidad para realizar el cálculo, la evaluación, la planificación y la regulación de los recursos hídricos, tanto de superficie como subterráneos.
Capacidad para proyectar y dimensionar sistemas de depuración y tratamiento de aguas, así como de residuos.

Podrán realizar este máster los titulados en el Grado en Ingeniería de Tecnologías de Caminos o del grado en Ingeniería Civil.

• Estar en posesión de un título universitario oficial español o equivalente.
• Estar en posesión de un título expedido por una institución de educación superior perteneciente a otro Estado integrante del Espacio Europeo de Educación Superior que faculte en el mismo para el acceso a enseñanzas de máster universitario.
• Estar en posesión de un título conforme a sistemas educativos ajenos al Espacio Europeo de Educación Superior, homologado o declarado equivalente por el Ministerio de Educación a los títulos universitarios oficiales españoles.
• Estar en posesión de un título conforme a sistemas educativos ajenos al Espacio Europeo de Educación Superior, sin necesidad de homologar, previa evaluación del expediente del título extranjero por parte de la Universidad, con el fin de comprobar que el nivel de formación se corresponde con los títulos universitarios oficiales españoles, y que faculta en el país expedidor del título para el acceso a enseñanzas de máster universitario. En ningún caso, esta vía de acceso implicará la homologación ni la equivalencia del título previo que tenga el interesado, ni su reconocimiento a otros efectos que el de cursar las enseñanzas de máster universitario.
• Estar estudiando un grado universitario en una universidad española, que le reste por superar el Trabajo Fin de Grado y como máximo hasta 9 créditos ECTS para obtener el título de graduado/graduada.

Metodología presencial.

Idioma Castellano e Inglés en algunas asignaturas y actividades.

Duración 1 año.

El obejtivo principal es otorgarte las facultades profesionales reguladas para ejercer la profesión de Ingeniero de Caminos en España.
Habilitarte legalmente  para la firma de proyectos complejos, la dirección de obras y la gestión de infraestructuras públicas y privadas.

La legislación vigente conforma la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, como profesión regulada cuyo ejercicio requiere estar en posesión del correspondiente título oficial de Master obtenido, en este caso, de acuerdo con lo previsto en el artículo 15.4 del referido Real Decreto 1393/2007, conforme a las condiciones establecidas en el Acuerdo de Consejo de Ministros de 26 de diciembre de 2008, publicado en el Boletín Oficial del Estado de 29 de enero de 2009.

Las Prácticas en Empresa pueden ser "Curriculares" las cuales están incluídas en el Plan de Estudios del Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos.

Podrás ejercer profesionalmente una vez terminado en los ámbitos:

Sector público

Administración Central

Ministerios de Fomento, Medio Ambiente, Agricultura, Industria y Energía....

Organismos Autónomos: Confederaciones Hidrográficas, Puertos del Estado, AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea),...

Sociedades Estatales: Empresas Estables de Agua, SEIASA (Sociedad Estatal de Infraestructuras Agrarias), Acuamed (Aguas de las Cuencas Mediterráneas)...

Otras

Administraciones Autonómicas 

Consejerías de Fomento, Medio Ambiente, Agricultura, Energía, etc.

Sociedades y empresas públicas

Administraciones Locales

Sector privado

Empresas constructoras

Empresas consultoras de ingeniería

Empresas concesionarias

Infraestructuras de transportes

Infraestructuras hidráulicas

Servicios urbano

UBU ofrece becas y ayudas en la financiación del máster.

La Universidad dispone de Bolsa de Empleo.

Equipo de profesores altamente cualificados.