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Preparación de Oposiciones a Controlador Aéreo

Oposiciones
On-line | Semi-presencial

Descripción

¿Quieres trabajar como controlador aéreo? Tendrás un sueldo elevado y una profesión excitante. En MasterD Davante Oposiciones te ofrecen la mejor preparación para conseguir una plaza en una torre pública superando las pruebas de ENAIRE o en una torre privada. Aunque primero tendrás que conseguir la licencia oficial mediante las pruebas de acceso que convocan las entidades acreditadas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

El inglés ya no será un problema ya que el Curso de Controlador Aéreo incluye la preparación específica de este idioma, incluida la entrevista personal en inglés, una de las pruebas oficiales que deberás superar.

MasterD Davante Oposiciones y SkyWAY, escuela de formación inicial de controladores aéreos de FerroNATS, unidos para formar a los futuros controladores aéreos. Mediante este convenio, además de otras ventajas, los alumnos de MasterD Davante Oposiciones tienen un mínimo de plazas reservadas en la formación que SkyWay imparte para la obtención de la licencia de controlador aéreo, precios exclusivos en dicha formación y acceso a su bolsa de empleo.

Dentro de un aeropuerto, existen varios tipos de controladores aéreos, cada uno con funciones específicas:

  • Controladores de ruta: Los controladores de ruta supervisan en tiempo real el espacio aéreo de su jurisdicción. Su función es coordinar los vuelos que cruzan sus límites, permitiendo un control efectivo de todas las aeronaves que ingresan y salen de su zona de responsabilidad.
  • Controladores de superficie: Al despegar o aterrizar, las aeronaves necesitan transitar por las pistas y calles de rodaje del aeropuerto. Para moverse correctamente, los pilotos dependen de la orientación que les brindan los controladores de superficie, quienes les indican los caminos a seguir para llegar a la pista de despegue o, al aterrizar, la zona de estacionamiento asignada.
  • Controladores de torre: Los controladores de torre gestionan las autorizaciones de despegue y aterrizaje de todas las aeronaves dentro del aeropuerto. Este personal se encarga de aplicar las normas de vuelo visual y de vigilar las condiciones meteorológicas para minimizar riesgos y evitar incidentes.
  • Controladores de llegada: El aterrizaje es una fase compleja del vuelo, y los pilotos necesitan información precisa sobre las condiciones en tierra. Los controladores de llegada tienen la tarea de orientar a los pilotos en su descenso, proporcionando detalles sobre la ubicación exacta de la pista y las condiciones meteorológicas, lo que permite a los pilotos ajustar sus maniobras de manera segura.
  • Controladores de autorizaciones de vuelo: Antes de iniciar el vuelo, cada aeronave debe recibir un permiso específico. Este procedimiento es gestionado por un grupo de controladores encargados exclusivamente de la autorización de salidas, ya que cualquier demora en el proceso de despegue puede impactar en la programación del resto de los vuelos.

Temario

Pruebas Acceso Controlador Aéreo
En el proceso de selección el aspirante debe participar en una rigurosa selección que garantiza la idoneidad del candidato, debiendo superar diversas pruebas todas con carácter eliminatorio:
  • Evaluación psicológica y evaluación de idiomas (FEAST 1).
  • Evaluación psicológica y evaluación de idiomas (FEAST 2).
  • Conversación en inglés y test de personalidad.
  • Entrevistas de selección.
  • Reconocimiento médico, según normas de la OACI.

Las pruebas FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) son ejercicios psicotécnicos específicos para la selección de futuros controladores aéreos, a nivel europeo. Son unas pruebas diseñadas por Eurocontol y que deben utilizar, todas las entidades. Ya sea para la obtención de una plaza en una torre pública (como es el caso de ENAIRE), pero también, por las entidades formadores (como Skyway) o gestores europeos, como el propio EUROCONTROL.

Trabajamos todos los ejercicios que se han puesto en anteriores convocatorias. Los explicamos con detalle, ayudamos con "trucos" y técnicas, que te hagan destacar sobre el resto de los candidatos.

Además, en la última convocatoria de ENAIRE, en la primera fase, debes superar un test de aptitud. Esta prueba ha sido novedad de la última convocatoria 2023. Se trata de ejercicios psicotécnicos, de alta variedad y dificultad media. Para aprender a realizar ejercicios psicotécnicos, se trata de entrenar, entrenar y entrenar con muchos ejercicios de tipos muy variados. En este campo, en MasterD, somos expertos. Tenemos una gran cantidad de ejercicios de diferentes tipos y niveles, para adaptarnos a tu preparación.
 

El temario de las oposiciones para controlador aéreo está orientado a cada una de las pruebas oficiales:

  • Preparación prueba de conocimientos teóricos: clases del temario oficial de ENAIRE y test de entrenamiento.
  • Preparación FEAST I y II: entrenamiento de cada ejercicio utilizando un programa específico: Software for Air Traffic Controller Screenings, clases en directo de cada ejercicio y resolución de dudas.
  • Preparación test de aptitudes y test de personalidad: módulo específico para la preparación de psicotécnicos y test de personalidad (clases individuales y grupales).
  • Prueba oral de inglés: clases de conversación y material para preparar la prueba oral de inglés. También hay material complementario y clases de gramática, para reforzar el nivel de inglés exigido.
  • Preparación de test de personalidad, entrevista personal y dinámicas de grupo específicas para controlador aéreo.

El temario oficial de ENAIRE que debes estudiar, tiene los siguientes contenidos (basados en la última convocatoria publicada):

  • Instituciones y legislación Aeronáutica
  • Códigos OACI IATA y características de aeronaves
  • Meteorología
  • Cartografía
  • Navegación aérea, equipos y sistemas
  • Plan de Vuelo y Gestión de capacidad y Afluencia de tráfico
  • Entorno Profesional
  • FFHH en ATM
  • Aerodinámica y Mecánica de Vuelo

Destinatarios

A continuación te especificamos, a modo informativo, las principales capacidades, habilidades y/o competencias que deben reunir los aspirantes al proceso de selección para el curso de controladores de la circulación aérea:

  • Agilidad mental para procesar información y capacidad para dar respuestas eficaces en corto espacio de tiempo.
  • Atención concentrada y dividida.
  • Autocontrol en situaciones de estrés.
  • Capacidad de coordinación en situaciones operativas.
  • Capacidad para analizar y tomar decisiones en corto espacio de tiempo.
  • Capacidad para trabajar en equipo.
  • Estabilidad emocional.
  • Orientación espacial.
  • Razonamiento abstracto.
  • Resistencia a la fatiga.
  • Aptitud psicofísica, según normas de la Organización para la Aviación Civil Internacional (OACI).

Requisitos

Si ya tienes claro que quieres ser controlador aéreo, es importante que conozcas los requisitos que debes cumplir para acceder a las pruebas:

  • Tener 18 años de edad y no haber cumplido los 65.
  • Ser español o de nacionalidad de un Estado mienbre  de la Unión Europea. Ser cónyuge de personas que posean la nacionalidad de cualquier estado miembro de la Unión Europea. Ser extranjero7a con residencia legal en España.
  • Estar en posesión del título que dé acceso a la universidad: título de Bachiller o título, diploma o estudios equivalentes (BUPFP II, técnico especialista, …), y títulos de Técnico superior de Formación Profesional o equivalente.
  • Alto nivel de inglés (tanto a nivel oral como escrito). Aunque no se requiere titulación, tu nivel de inglés debe ser como mínimo un C1.
  • Si tu lengua materna es distinta al español, deberás presentar un documento acreditativo de un nivel avanzado de español oral y escrito (nivel C1 o equivalente).
  • Requisitos médicos: superar reconocimiento médico clase 3.

Duración

Podrás prepararte las oposiciones en 1-3 años. El tiempo que deberás invertir en la preparación de estas oposiciones es algo que valorarás con tu tutor personal programando un plan de estudios de acuerdo con su dificultad, convocatoria, etc.

Objetivos

Este Curso de Controlador Aéreo te garantiza el acceso a la formación con las entidades acreditadas por AESA. Prepararás de manera específica las pruebas oficiales y complementan tu formación con conocimientos de teorías de navegación aérea. 

El centro te informa

Los sueldos de los controladores aéreos están recogidos en el II Convenio colectivo profesional de los controladores de tránsito aéreo en la Entidad Pública Empresarial ENAIRE (BOE núm. 156, de 28 de junio de 2018, páginas 65025 a 65030). Los salarios oscilan entre los 50.000€ y los 100.000€ anuales, aunque si se ostentan varias licencias y otra formación complementaria se pueden superar los 200.000€ al año.

Este Curso de Controlador Aéreo te garantiza el acceso a la formación con las entidades acreditadas por AESA. Prepararás de manera específica las pruebas oficiales y complementamos tu formación con conocimientos de teorías de navegación aérea. 

Perspectivas laborales

Funciones Específicas
Vigilar el movimiento de los aviones: En el espacio aéreo nacional se desplazan diariamente una gran cantidad de aeronaves, por lo que los controladores deben supervisar sus movimientos. Para ello, emplean ordenadores y monitores especializados que les permiten rastrear las trayectorias de los aviones dentro de su área de responsabilidad.


Mantener informados a los pilotos: Los controladores se comunican constantemente con los pilotos para informarles sobre el tráfico aéreo, las condiciones climáticas y el cumplimiento del cronograma de vuelo. Esta comunicación resulta crucial, ya que el controlador debe alertar al piloto ante cualquier situación crítica, instruyéndolo para que realice las maniobras de seguridad necesarias.


Confirmar el cumplimiento del protocolo de emergencia: En situaciones de emergencia, el controlador aéreo es el principal encargado de organizar las maniobras necesarias para que las aeronaves respondan de acuerdo con el protocolo de seguridad. Además, es su responsabilidad comunicar claramente a todas las personas involucradas las acciones que deben seguir.


Supervisar la transferencia del control: En vuelos internacionales, el control de un avión pasa de un país a otro, y el controlador debe estar atento cuando el piloto cruce los límites aéreos establecidos. En esos momentos, el controlador se comunica con el personal del siguiente punto de control, asegurando la continuidad en la supervisión del vuelo.


La labor del controlador aéreo es vital para mantener el orden y la seguridad en el espacio aéreo, y su habilidad para gestionar múltiples factores simultáneamente garantiza que las aeronaves operen con eficiencia y en condiciones de máxima seguridad.

Ventajas del curso

MasterD es la academia número uno en aprobados para las oposiciones de controlador aéreo. Ofrecemos formación tanto online como semipresencial, adaptándonos a tus necesidades y horarios. Nuestros alumnos han obtenido excelentes resultados, gracias a una preparación basada en casos reales y entrevistas personales.

Además, proporcionamos formación en inglés, con clases de conversación impartidas por profesores expertos, para que puedas superar la prueba oral de inglés. También te ayudamos a prepararte para el examen de acceso con test psicotécnicos y de personalidad, asegurándonos de que estés listo para superar todas las pruebas.

Preparación Online o Semipresencial
Excelentes resultados en cada Convocatoria
Preparación basada en casos reales para la Entrevista Personal 
Formación Inglés gratuita con Conversación con profesores expertos
Simulacros de Test Psicotécnicos
Preparación de Test de Personalidad 

Preparación de Oposiciones a Controlador Aéreo
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