Monlau Motul Technical School

Monlau Motul Technical School nace en 1997 amparada por el grupo escolar Monlau con más de 35 años de experiencia en el ámbito de la docencia. Son una escuela pionera en España por lo que a formación técnica de alta competición se refiere.
Actualmente cuentan con cerca de 300 alumnos en sus aulas repartidos entre los cursos de técnica mecánica de competición de automovilismo y motociclismo así como del Máster en Ingeniería de Competición.
Los cursos técnicos en mecánica de competición se imparten en un edificio exclusivo de 2.300m2 distribuidos en tres plantas y acondicionado específicamente según plan de estudios, situado en la calle Potosí nº 38 de Barcelona.
Con más de 25 años de experiencia en el ámbito de la docencia técnica de competición automovilística y motociclista, en 2010 lanzaron el primer Máster en Ingeniería de Competición con un brillante claustro de profesores titulados, especializados en los diferentes módulos del Máster y en activo en las principales competiciones nacionales e internacionales. De esta forma, Monlau Motul Technical School se posiciona como la escuela líder en formación para técnicos e ingenieros de competición en las vertientes de automovilismo y motociclismo, englobando en su pirámide docente a todos los actores del motorsport.
La Escuela Monlau Motul cuenta con un departamento de competición propio para desarrollar sus proyectos deportivos paralelos a las actividades docentes de la escuela. Esto permite tener a los profesores, técnicos e ingenieros en activo y actualizados en todas las novedades técnicas y deportivas que van surgiendo y, también, hace posible que los alumnos puedan realizar prácticas reales en competiciones de primer nivel, ya sea en carrera o en tests previos.
Los alumnos se implican completamente en las actividades de la escuela formándose tanto en la teoría como en la práctica, preparándose al máximo para su futuro profesional. A lo largo de cada temporada les ilusiona encontrarse con alumnos que vieron por primera vez en sus aulas, como auténticos mecánicos e ingenieros de competición en los paddocks de los circuitos de los distintos campeonatos de automovilismo y motociclismo.
Nada puede superar esa satisfacción como centro docente.