OPOSICIONES CURSO CONTROLADOR AÉREO

Esta profesión, altamente cualificada y de gran especialización, sometida al continua avance
tecnológico, necesita de personas comprometidas y con vocación que garanticen la seguridad
y fluidez del tránsito de aeronaves en el espacio aéreo de soberanía española y en el asignado
a nuestro país en virtud de acuerdos internacionales.

La profesión de Controlador Aéreo consiste en planificar, organizar, gestionar,
ejecutar y supervisar los aspectos operativos relativos al control del Tránsito Aéreo. El
objetivo es garantizar la seguridad, el orden y la fluidez de todos los desplazamientos que se
realizan por aeronaves en el espacio aéreo.

El trabajo del Controlador de Tráfico Aéreo se desarrolla en diversas áreas de actividad,
de las cuales podemos destacar las siguientes:
- ATC: Control de Tránsito Aéreo:
- APP: Control de Aproximación.
- ACC: Control de Área.
- TWR: Control de Aeródromo.
- ATBM: Organización de la Afluencia del Tránsito Aéreo.
Trabajar en el Control del Tráfico Aéreo constituye de por sí la posibilidad de desarrollo
profesional, ya que los controladores aéreos pueden ejercer misiones en: Torres de Control, en
Control de Aproximación, Centros de control de Área Terminal, Centros de Control de Ruta,
organismos aeronáuticos internacionales, etc.

Algunos ejemplos de desarrollo profesional pueden ser:
- Instructor: instruyen a los participantes CCA en la práctica operativa para obtener la
Licencia de Controlador Aéreo.
- Supervisor: Supervisan las operaciones dentro de un área asignada.
- Jefe de Torre: es la máxima autoridad, así como responsable de la operación y
gestión de la dependencia.

REQUISITOS DE LA OPOSICION.

Estar en posesión de un Título Universitario Oficial de:
Diplomado, Licenciado, Ingeniero Técnico, Arquitecto Técnico o haber superado el Primer
Ciclo completo de una carrera Universitaria de Grado Superior.

Edad: Preferentemente entre 21 y 28 años (no siendo excluyente).
- Nivel de Inglés: Alto, tanto a nivel oral como de discriminación auditiva.
- Conocimientos básicos: Sobre materias no específicas del Control del Tráfico Aéreo.
(matemáticas, física, aeronáutica, etc.).
- Principales Capacidades, Habilidades y Competencias:
- Agilidad mental para procesar información y capacidad para dar respuestas eficaces en
corto espacio de tiempo.
- Atención concentrada y dividida.
- Autocontrol en situaciones de estrés.
- Capacidad de coordinación en situaciones operativas.
- Capacidad para analizar y tomar decisiones en corto espacio de tiempo.
- Capacidad para trabajar en equipo.
- Madurez y estabilidad emocional.
- Orientación espacial.
- Razonamiento abstracto.
- Resistencia a la fatiga.

Sabías qué...?

...para ser controlador aéreo no es necesario poseer una inteligencia superior, sino una mezcla adecuada de capacidades humanas muy normales, tales como agilidad mental o resistencia al estrés?

...antes de poder trabajar en una dependencia de control aéreo el controlador debe superar un proceso de formación que se conoce como habilitación, a lo largo del cual va conociendo las particularidades del aeropuerto o espacio aéreo en el que tendrá que trabajar?

...el control del tráfico aéreo militar sigue, al igual que el civil, los principios operativos marcados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)?

...el espacio aéreo se divide en controlado y no controlado?

...para volar en el espacio aéreo controlado hay que presentar un plan de vuelo en el que se reflejan las intenciones del piloto?

...los controladores y los pilotos intercambian información mediante un lenguaje específico que se conoce como fraseología?

...en las comunicaciones aeronáuticas se utiliza un alfabeto fonético internacional en el cada letra tiene una denominación específica? A (alfa), B (bravo), C (charlie), etc.

...el radar ha sido uno de los sistemas, junto con las comunicaciones vía radio, que más ha contribuido al desarrollo de la navegación aérea?

...los controladores aéreos deben tener en cuenta en su trabajo las características de vuelo de cada uno de los diferentes tipos de aeronaves?

...dependiendo de la energía de la estela turbulenta, o rebufo, que generan los aviones, los controladores aéreos tienen que establecer una distancia de seguridad entre aviones sucesivos en la aproximación, el aterrizaje o el despegue?

...la hora en los servicios de tránsito aéreo -para controladores y pilotos, entre otros- es la misma en todo el mundo, ya que utilizan la misma referencia?

...la norma básica que tienen que seguir pilotos y controladores aéreos es el Reglamento de Circulación Aérea?

...la labor del controlador aéreo se apoya en una tira de papel que contiene datos del plan de vuelo además de las anotaciones del controlador, que se conoce como ficha de progreso de vuelo?

...a causa del poco espacio que hay en esa ficha para escribir y a la rapidez con la que hay que transmitir las instrucciones a los aviones, hay que utilizar un tipo muy específico de escritura conocida como taquigrafía aeronáutica?

...para asegurar la separación vertical en vuelo se asignan altitudes pares a unos aviones e impares a los que vuelan en sentido contrario?

...cuando un avión tiene que retrasar el momento de llegada a un punto o aeropuerto tiene que efectuar una espera?

...las rutas establecidas para ir de un aeropuerto a otro se llaman aerovías?

...hace unos años era muy común tener que esperar en vuelo a que hubiese un hueco en el resto del tráfico para poder aterrizar, y que en la actualidad no es necesario esperar gracias a la gestión de la afluencia de tráfico, lo que ha contribuido a mejorar la seguridad en vuelo?

...cada aeronave va como metida en una caja de protección y que el controlador aéreo debe velar porque esa caja no sea invadida por las cajas de otras aeronaves?

...el controlador aéreo cuenta con un sistema -la alerta de conflicto- que le avisa de la posibilidad de que dos de esas cajas lleguen a tocarse?

...un aeropuerto se divide a efectos de control de tráfico aéreo en: pistas, calles de rodaje y plataforma o zona de aparcamiento?

...los números que hay pintados al comienzo de una pista de vuelo tienen relación con su orientación respecto al norte magnético?

...los cristales de las torres de control están inclinados para evitar reflejos al controlador aéreo?

...todos los aeropuertos cuentan con un circuito de tránsito en vuelo que se utiliza para gestionar el tráfico aéreo?

...el control de las aeronaves se lleva a cabo desde las torres de control de los aeropuertos y desde centros de control de área?

...los controladores aéreos se entrenan en simuladores de control aéreo?