MECÁNICO DE VEHÍCULOS PESADOS

MODULO 1. CONTROL DE LA GESTIÓN DE «STOCKS»
• Estadística básica y representaciones gráficas.
• Interpretación de instrumentos de manejo de medios.
• Conocimientos administrativos y contables básicos.
• Normativa de seguridad e higiene y de protección ambiental.
• Propiedades y características a respetar en los productos para su almacenamiento, utilización y desecho.
• Técnicas de almacenaje (planificación y organización).
• Codificación de productos y nomenclaturas.
• Fijación de stocks por consumos y por factores de riesgo.
• Técnicas de control (inventarios, rotaciones, valoraciones, etc.).

MODULO 2. SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO
• Diferentes tipos de señalización de peligro.
• Disposiciones reglamentarias de seguridad e higiene en el trabajo:
. genéricas.
. aplicadas al sector de Automoción.
• Condiciones de seguridad de naves y otras instalaciones industriales.
• Factores en el ambiente de trabajo: ventilación, climatización, luminosidad y acústica.
• Sistemas de extinción de los diversos tipos de incendios.
• Protecciones frente a los riesgos debidos a la utilización de equipos mecánicos y eléctricos, máquinas
y herramientas.
• Equipos de protección individual.
• Protecciones para los riesgos debidos a la manipulación y almacenamiento de materiales y productos tóxicos y peligrosos.
• Riesgos y enfermedades profesionales en el sector de la automoción
• Técnicas de primeros auxilios.

MODULO 3. REPARACIÓN DE MOTORES
• Estudio del motor de explosión:
. Características y clasificación de los motores de explosión.
. Motor de explosión alternativo a cuatro tiempos.
. Motor de explosión alternativo a dos tiempos.
. Aplicaciones y características del motor de explosión.
• Estudio del motor diesel:
. Características y clasificación del motor diesel.
. Motor diesel de cuatro tiempos.
. Motor diesel de dos tiempos.
• Estudio comparativo de los motores de explosión y diesel.
• Estudio dinámico de los motores térmicos:
. Motor policilíndrico.
. Trabajo desarrollado por los motores térmicos.
. Potencia del motor.
. Potencia del freno.
• Estudio de los elementos constructivos del motor:
. Elementos fijos.
. Elementos móviles.
. Distribución.
• Estudio del sistema de lubricación en el motor:
. Finalidad del sistema de lubricación del motor.
. Aceites de engrase.
. Sistemas de engrase.
. Estudio de los elementos que componen el circuito.
• Estudio de la refrigeración:
. Finalidad de la refrigeración en los motores.
. Sistemas de refrigeración.
. Estudio de los elementos que componen el circuito de refrigeración.
. Regulación de la temperatura.
. Refrigerantes y anticongelantes.


MODULO 4. REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN - DIESEL
• Los combustibles:
. Características de los combustibles.
. Combustibles empleados en los motores de explosión y diesel.
. Estudio de la combustión.
. Tipos de mezclas.
• Inyección mecánica diesel:
. Principio del funcionamiento del motor diesel, comportamiento de los gases de escape.
. Instalación del circuito y de los elementos de inyección.
. Bomba rotativa de inyección: campo de aplicaciones, estructura y accionamiento de la bomba.
. Alimentación de combustible:
- Alimentación a baja presión.
- Alimentación a alta presión.
Válvula de impulsión,
Tuberías de impulsión,
Los inyectores.
. Regulación del régimen: regulador de ralentí, media y plena carga.
. Variación del avance de inyección.
. Dispositivos de adaptación:
- La adaptación del caudal de la alimentación a la curva característica de consumo del motor de acuerdo con el régimen.
- La adaptación de la presión de carga.
- La adaptación en función de la carga.
- La adaptación acorde con la presión atmosférica.
- La adaptación para arranque en frío.
. Parada del sistema de alimentación.
• Inyección electrónica diesel:
. Nociones sobre la combustión.
. Necesidad de la inyección:
- Diferencias entre la inyección mecánicas diesel y la electrónica.
- Ventajas de la inyección.
. Clasificación de las inyecciones diesel.
. Teoría de la inyección:
- Función de la inyección electrónica.
- Descripción de los distintos sistemas de inyección.
. El encendido en la inyección electrónica:
- Funcionamiento.
- Parámetros para el ángulo de avance.
- Captadores de picado.
- Cartografía del encendido en la inyección.
. La bomba inyectora diesel en la inyección electrónica.
. Los componentes del circuito de inyección diesel.
. El circuito de aire en los distintos sistemas de inyección diesel.
. La dosificación del combustible en los sistemas de inyección.
. Los captadores o sensores utilizados en la inyección diesel.
. Funcionamientos particulares de los distintos sistemas de inyección.
. Tablas comparativas entre los distintos sistemas de inyección.
. Tecnología de los gases de escape:
- Tratamiento catalítico.
- Composición de los gases.
• El turbo compresor:
. Nociones básicas de presión atmosférica.
. La sobrealimentación:
- Misión de la sobrealimentación.
- Aumento de potencia. Curvas características.
. Diferentes tipos de compresores:
- El compresor volumétrico.
- El turbo compresor.
. La sobrealimentación en los motores de explosión.
. La sobrealimentación en los motores diesel.
. Descripción y funcionamiento de las distintas partes del turbo.
. Materiales y temperatura en el turbo.
. El intercambiador de aire o intercooler.

MODULO 5. REPARACIÓN DE LA CAJA DE CAMBIOS Y LAS TRANSMISIONES - PESADOS
• El embrague:
. Misión de embrague.
. Clasificación de los embragues.
. Funcionamiento y esquema de los distintos tipos de embragues.
. Estudio de los distintos elementos del conjunto del embrague.
. Ventajas e inconvenientes de los distintos tipos de embragues.
. Interpretación de las instrucciones de manejo de los diferentes medios que utilice.
. Interpretación de planos, piezas y conjuntos.
. Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e Hidráulica.
. Conocimiento de las tolerancias, máximas y mínimas y de los ajustes.
. Conocimiento de los materiales, tanto metálicos como no metálicos, así como los defectos más comunes que en ellos se originan, bien por el uso o por fallo de ellos.
• La caja de cambios:
. Misión de la caja de cambios.
. Esquema y funcionamiento de la caja de cambios.
. Características y tipos de caja de cambios.
. Funcionamiento de los sincronizados.
. Cálculo de velocidades para una caja de cambios.
. Aceites lubricantes para la caja de cambios.
. Ventajas e inconvenientes entre las distintas cajas de cambios.
• La caja de cambios automática:
. Funcionamiento y relaciones de transmisión.
. Características de la caja de cambios automática.
. Sistema de mando para el cambio automático.
. Funcionamiento del circuito.
. Constitución del overdrive o supermarcha.
. Mandos del overdrive.
. Funcionamiento del overdrive.
• Las transmisiones:
. Estudio dinámico de la transmisión de movimiento:
- Fuerza de impulsión.
- Fuerza de reacción.
- Par de transmisión máximo.
. Resistencias que actúan sobre el vehículo en movimiento (por rodadura, por pendiente, por aire,
por rozamientos mecánicos, etc.).
. Rendimiento de un vehículo con relación a la energía potencial del combustible.
. Tipos de transmisión.
. Estubio de los elementos que componen la transmisión:
- Grupo cónico: tipos, características y funcionamiento.
- Mecanismo diferencial: funcionamiento y tipos.
. Juntas y semiárboles de transmisión: características y tipos.

MODULO 6. REPARACIÓN DE LA DIRECCIÓN, LA SUSPENSIÓN, LOS FRENOS Y LA SEGURIDAD PASIVA
• La dirección:
. Misión de la dirección.
. Cualidades que debe reunir toda dirección.
. Funcionamiento de los elementos de mando de la dirección.
. Estudio de los distintos tipos de direcciones.
. Tecnología de alineación de la dirección:
- Geometría de giro.
- Geometría de las ruedas.
• La suspensión:
. Misión de la suspensión.
. Características de la suspensión.
. Estudio de los elementos de la suspensión simple.
. Estudios de los distintos sistemas de suspensión.
• Circuitos hidráulicos:
. Principios básicos de Hidráulica.
. Identificación y descripción de los distintos componentes de la suspensión.
. Descripción de los componentes y funcionamiento de la suspensión hidráulica.
. Descripción de los componentes electrónicos de la suspensión hidráulica.
• Circuitos neumáticos:
. Principios de la energía neumática.
. Producción, distribución y preparación del aire comprimido.
. Estudio de los elementos neumáticos de trabajo.
. Descripción y funcionamiento de los distintos tipos de válvulas neumáticas.
. Tipos de circnitos neumáticos.
• Las ballestas:
. Constitución de las ballestas: Estudio de la carga sobre la ballesta.
• Los frenos:
. Fundamentos teóricos del frenado.
. Estudio del reparto de la fuerza de frenada.
. Estudio de los efectos dinámicos que se producen en el vehículo durante el frenado.
. Estudio de las fuerzas que intervienen en el frenado.
. Estudio de los distintos elementos constructivos del conjunto de frenos.
. Características de funcionamiento de los frenos.
. Estudio comparativo entre los frenos de tambor y de disco.
. Tecnología de los diferentes circuitos y sistemas de frenado.
. Fundamentos básicos en la instalación hidráulica.
. Estudio de los distintos tipos de servofrenos.
. Cálculo del esfuerzo en el freno.
• El sistema antibloqueo de frenos:
. Noción de la adherencia de un neumático.
. Fuerza de frenada, estabilidad y manejabilidad direccional, en función del deslizamiento de la rueda al suelo.
. El sistema antibloqueo de ruedas:
- Finalidad.
- Constitución.
. Principio de funcionamiento.
. Esquema de la instalación del circuito de frenos.
. Descripción y funcionamiento de los siguientes elementos:
- El captador de velocidad.
- El grupo hidráulico.
Las válvulas electromagnéticas.
La bomba de exceso de presión.
El motor eléctrico.
- El calculador electrónico.
- La lámpara de control.
. Conceptos teóricos de la purga del sistema antibloqueo.
. Tecnología de diagnosis del circuito eléctrico:
- Controles de continuidad.
- Controles de tensión.
- Control de captadores de rueda.
- Cuadro de diagnóstico.
- Control complementario.
- Control con la lámpara de diagnóstico.
• Seguridad pasiva:
. Conceptos básicos de Electricidad y Electrónica.
. Conceptos sobre el diseño e interpretación de circuitos eléctricos, códigos de: colores, componentes, situación en el vehículo, cablerías y circuitos impresos.
. Misión de un equipo electrónico del airbag.
. Funcionamiento del equipo electrónico del airbag.
. Estudio de los diferentes esquemas eléctricos del airbag.
. Estudio de los equipos de diagnosis y control de los equipos electrónicos del airbag.
. Conceptos generales de seguridad activa y pasiva.


MODULO 7. REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y DE CLIMATIZACIÓN
• Conocimientos de las propiedades de los gases refrigerantes utilizados en el vehículo para los circuitos de climatización y de refrigeración.
• Conocimiento y utilización del equipo de carga y de vacío del gas refrigerante.
• Conocimiento y utilización de las herramientas necesarias para la comprobación de presiones y temperaturas.
• Diferencias entre un circuito de climatización y un circuito de refrigeración.
• Normas de seguridad para trabajar con gases refrigerantes y precauciones a tener en cuenta durante su manipulación.
• Conocimientos para la detección de fugas de líquido refrigerante y tecnología de los aparatos de comprobación.

MODULO 8. CONTROL DE CALIDAD DE LA REPARACIÓN
• Normas y especificaciones técnicas del vehículo.
• Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
• Tolerancias de medidas.
• Clasificación de defectos por gravedad y por frecuencia.
• Fundamentos de Metrología: medida, patrones, calor, tolerancias.
• Técnicas de medición.
• Técnicas de control de calidad.