Mecánico de motores de avión

Tipo:Curso
Modalidad:Distancia
Duración:925 Horas
  • Más características

  • Temario

  • Descripción

    HORAS
    925 H

    TIPO DE CURSO
    ENSEÑANZA TECNICO PROFESIONAL

    MODALIDAD
    DISTANCIA

    PRECIO
    CONSULTAR AL CENTRO

    PROMOCION
    MATRICULA GRATIS

    IDIOMA
    CASTELLANO

    VALIDEZ
    NACIONAL

    OBJETIVOS

    Desarrollar el proceso de reparación de los distintos módulos, conjuntos y subconjuntos mecánicos, eléctricos e hidráulicos de los motores de aviación.

    TÍTULOS

    La superación del programa, permitirá al alumno obtener el TÍTULO-CERTIFICACIÓN DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL expedido por FORMACIÓN UNIVERSITARIA. Además, podrás solicitar la tramitación del prestigioso diploma de la Asociación
    Española de Enseñanzas Técnico Profesionales (AEDETP).

    Destinatarios

    Dirigido a aquellas personas que deseen incorporarse con garantías en un futuro al mundo laboral, o actualizar sus conocimientos profesionales.

    Promociones

    Facilitamos a nuestros alumnos las alternativas más cómodas de abono para que puedan sufragar sus estudios en nuestra Institución Educativa de una manera muy sencilla, cómoda y económica
  • MODULO 1. CONTROL DE LA GESTIÓN DE «STOCKS».
    • Estadística básica y representaciones gráficas.
    • Interpretación de instrumentos de manejo de medios.
    • Conocimientos administrativos y contables básicos.
    • Normativa de seguridad e higiene y de protección ambiental.
    • Propiedades y características a respetar en los productos para su almacenamiento, utilización y desecho.
    • Técnicas de almacenaje (planificación y organización).
    • Codificación de productos y nomenclaturas.
    • Filación de stocks por consumos y por factores de riesgo.
    • Técnicas de control (inventarios, rotaciones, valoraciones, etc.).

    MODULO 2. SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO.
    • Diferentes tipos de señalización de peligro.
    • Disposiciones reglamentarias de seguridad e higiene en el trabajo: genéricas y aplicadas al sector de Automoción.
    • Condiciones de seguridad de naves y de otras Instalaciones industriales.
    • Factores en el ambiente de trabajo: ventilación, climatización, luminosidad y acústica.
    • Sistemas de extinción de los diversos tipos de incendios.
    • Protecciones frente a los riesgos debidos a la utilización de equipos mecánicos y eléctricos, máquinas y herramientas.
    • Equipos de protección individual.
    • Protecciones para los riesgos debidos a la manipulación y al almacenamiento de materiales y productos tóxicos y peligrosos.
    • Riesgos y enfermedades profesionales en el sector de Automoción.
    • Técnicas de primeros auxilios

    MODULO 3. REPARACIÓN DEL MODULO COMPRESOR
    • Estudio del motor de aviación.
    • Características y clasificación de los motores de explosión.
    • Estudio comparativo de los motores de aviación.
    • Estudio dinámico de los motores de aviación.
    • Estudio de los elementos constructivos del motor: los módulos principales.
    • Estudio del sistema de lubricación, eléctricohidráulico y de combustible del motor.
    • Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e
    Hidráulica.
    • El proceso total de reparación de los motores.
    • Recepción y transporte del motor al taller.
    • Desmontaje y limpieza del motor pieza a pieza.
    • Localización de las piezas defectuosas y reparación con repuestos.
    • Repaso mediante mecanizado, chapistería, soldadura o procesos especiales de las piezas defectuosas.
    • Equilibrado.
    • Montaje del motor.
    • Preparación del motor en banco y prueba del motor.
    • Normas y especificaciones técnicas del módulo compresor.
    • Interpretación de planos de piezas y conjuntos.
    • Compresores centrífugos y auxiliares.
    • Compresores de alta y de baja.
    • Rotores difusores y colectivos.
    • Cárteres, alabes guía y difusores precámara.
    • Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
    • Clasificación de defectos.
    • Fundamentos de metrología: medida, patrones, color, tolerancias.
    • Técnicas de medición.
    • Técnicas de control de calidad.
    • Equipos de limpieza y su utilización.
    • Métodos de inspección visual.
    • Equipos de recubrimientos.

    MODULO 4. REPARACIÓN DEL MODULO CÁMARA DE COMBUSTIÓN.
    • Estudio del motor de aviación.
    • Características y clasificación de los motores de explosión.
    • Estudio comparativo de los motores de aviación.
    • Estudio dinámico de los motores de aviación.
    • Estudio de los elementos constructivos del motor: los módulos principales.
    • Estudio del sistema de lubricación, eléctricohidráulico y de combustible del motor.
    • Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e
    Hidráulica.
    • El proceso total de reparación de los motores.
    • Recepción y transporte del motor al taller.
    • Desmontaje y limpieza del motor pieza a pieza.
    • Localización de las piezas defectuosas y reparación con repuestos.
    • Repaso mediante mecanizado, chapistería, soldadura o procesos especiales de las piezas defectuosas.
    • Equilibrado.
    • Montaje del motor.
    • Preparación del motor en banco y prueba del motor.
    • Normas y especificaciones técnicas del módulo cámara de combustión.
    • Interpretación de planos de piezas y conjuntos.
    • Los combustibles:
    • Características de los combustibles.
    • Estudio de combustión.
    • Tipos de mezclas e inyección.
    • Bombas de inyección.
    • Alimentación de combustible: válvulas, tuberías e inyectores.
    • Nociones sobre la combustión.
    • Los captadores o sensores utilizados en la inyección.
    • Tipos de cámara individual anular o mixta.
    • Las bujías.
    • Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
    • Clasificación de defectos.
    • Fundamentos de Metrología: medida, patrones, color, tolerancias.
    • Técnicas de medición.
    • Técnicas de control de calidad.
    • Equipos de limpieza y su utilización.
    • Métodos de inspección visual.
    • Equipos de recubrimientos

    5. REPARACIÓN DEL MODULO TURBINA.
    • Estudio del motor de aviación.
    • Características y clasificación de los motores de explosión.
    • Estudio comparativo de los motores de aviación.
    • Estudio dinámico de los motores de aviación.
    • Estudio de los elementos constructivos del motor: los módulos principales.
    • Estudio del sistema de lubricación, eléctricobidráulico y de combustible del motor.
    • Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e
    Hidráulica.
    • El proceso total de reparación de los motores.
    • Recepción y transporte del motor al taller.
    • Desmontaje y limpieza del motor pieza a pieza.
    • Localización de las piezas defectuosas y reparación con repuestos.
    • Repaso mediante mecanizado, chapistería, soldadura o procesos especiales de las piezas defectuosas.
    • Equilibrado.
    • Montaje del motor.
    • Preparación del motor en banco y prueba del motor.
    • Normas y especificaciones técnicas del módulo turbina.
    • Interpretación de planos de piezas y conjuntos.
    • Tipos centrípeta y axial.
    • Turbinas axiales estátor y rotor.
    • Turbinas de acción y reacción alabes.
    • Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
    • Clasificación de defectos.
    • Fundamentos de Metrología: medida, patrones, color, tolerancias.
    • Técnicas de medición.
    • Técnicas de control de calidad.
    • Equipos de limpieza y su utilización.
    • Métodos de inspección visual.
    • Equipos de recubrimientos.


    MODULO 6. REPARACIÓN DEL MODULO CAJA DE ENGRANAJES.
    • Estudio del motor de aviación.
    • Características y clasificación de los motores de explosión.
    • Estudio comparativo de los motores de aviación.
    • Estudio dinámico de los motores de aviación.
    • Estudio de los elementos constructivos del motor: los módulos principales.
    • Estudio del sistema de lubricación, eléctricohidráulico y de combustible del motor.
    • Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e
    Hidráulica.
    • El proceso total de reparación de los motores.
    • Recepción y transporte del motor al taller.
    • Desmontaje y limpieza del motor pieza a pieza.
    • Localización de las piezas defectuosas y reparación con repuestos.
    • Repaso mediante mecanizado, chapistería, soldadura o procesos especiales de las piezas defectuosas.
    • Equilibrado.
    • Montaje del motor.
    • Preparación del motor en banco y prueba del motor
    • Normas y especificaciones técnicas del módulo caja de engranaje.
    • Interpretación de planos de piezas y conjuntos.
    • La caja de engranajes:
    • Misión de la caja de engranajes.
    • Esquema y funcionamiento de la caja de engranajes.
    • Características y tipos de caja de engranajes.
    • Estudio dinámico de la transmisión de movimiento:
    • Fuerza de impulsión.
    • Fuerza de reacción.
    • Par de transmisión máximo.
    • Estudio de los elementos de la caja de engranajes:
    • Grupos y mecanismos tipos, características y funcionamiento.
    • Juntas y árboles de transmisión: características y tipos.
    • Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
    • Clasificación de defectos.
    • Fundamentos de Metrología: medida, patrones, color, tolerancias.
    • Técnicas de medición.
    • Técnicas de control de calidad.
    • Equipos de limpieza y su utilización.
    • Métodos de inspección visual.
    • Equipos de recubrimientos.

    MODULO 7. REPARACIÓN DEL MODULO POSTQUEMADOR.
    • Estudio del motor de aviación.
    • Características y clasificación de los motores de explosión.
    • Estudio comparativo de los motores de aviación.
    • Estudio dinámico de los motores de aviación.
    • Estudio de los elementos constructivos del motor: los módulos principales.
    • Estudio del sistema de lubricación, eléctricohidráulico y de combustible del motor.
    • Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e
    Hidráulica.
    • El proceso total de reparación de los motores.
    • Recepción y transporte del motor al taller.
    • Desmontaje y limpieza del motor pieza a pieza.
    • Localización de las piezas defectuosas y reparación con repuestos.
    • Repaso mediante mecanizado, chapistería, soldadura o procesos especiales de más piezas defectuosas.
    • Equilibrado.
    • Montaje del motor.
    • Preparación del motor en banco y prueba del motor.
    • Normas y especificaciones técnicas del módulo postquemador
    • Interpretación de planos de piezas y conjuntos.
    • Conductos de salida, toberas de escape.
    • Toberas convergentes divergentes y de área variable.
    • Postquemador.
    • Supresores de sonido.
    • Reversa.
    • Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
    • Clasificación de defectos.
    • Fundamentos de Metrología: medida, patrones, color, tolerancias.
    • Técnicas de medición.
    • Técnicas de control de calidad.
    • Equipos de limpieza y su utilización.
    • Métodos de inspección visual.
    • Equipos de recubrimientos.


    MODULO 8. REPARACIÓN DE LOS ACCESORIOS ELÉCTRICOS E HIDRÁULICOS.
    • Estudio del motor de aviación.
    • Características y clasificación de los motores de explosión.
    • Estudio comparativo de los motores de aviación.
    • Estudio dinámico de los motores de aviación.
    • Estudio de los elementos constructivos del motor: los módulos principales.
    • Estudio del sistema de lubricación, eléctricohidráulico y de combustible del motor.
    • Conocimientos básicos de Matemáticas, Electrónica, Dinámica, Mecánica, Fluidos e
    Hidráulica
    • El proceso total de reparación de los motores.
    • Recepción y transporte del motor al taller.
    • Desmontaje y limpieza del motor pieza a pieza.
    • Localización de las piezas defectuosas y reparación con repuestos.
    • Repaso mediante mecanizado, chapistería, soldadura o procesos especiales de las piezas defectuosas.
    • Equilibrado.
    • Montaje del motor.
    • Preparación del motor en banco y prueba del motor.
    • Normas y especificaciones técnicas del módulo accesorios eléctricos e hidráulicos
    • Interpretación de planos de piezas y conjuntos.
    • Conceptos sobre el diseño e interpretación de circuitos eléctricos, códigos de: colores, componentes, situación en el motor, cablerías y circuitos impresos.
    • Conceptos sobre el diseño e interpretación de circuitos hidráulicos, códigos de: colores, componentes, situación en el motor, tuberías junta bombas, actuadores, sensores y válvulas.
    • Conocimiento y utilización de las herramientas necesarias para la comprobación de las presiones y de las temperaturas.
    • Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida. .
    • Clasificación de defectos.
    • Fundamentos de Metrología: medida, patrones, color, tolerancias.
    • Técnicas de medición.
    • Técnicas de control de calidad.
    • Equipos de limpieza y su utilización.
    • Métodos de inspección visual.
    • Equipos de recubrimientos.

FORMACIÓN UNIVERSITARIA
Edif.. Formación Universitaria, C/ Valparaíso, nº 5
41013 Sevilla
FORMACION UNIVERSITARIA SL es una Institución Educativa fundada en el 2001.

FORMACION UNIVERSITARIA se fundó con el propósito de ayudar a los que, teniendo capacidad, sienten la noble ambición de mejorar su formación profesional y sus medios de vida a través de la enseñanza.

Para ello Formación Universi...
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